集装箱房住房---后工业革命的低碳建筑海运集装箱本来仅仅简易的运载工具，但大家发觉它还合适人居环境，集装箱房这类定居方法好像一起兼顾国际性和地区性、暂时性和永久、有限公司和無限的质量。
废弃二手集装箱的循环系统再运用使原先的高碳钢板原材料足以充足应用，降低很多因重炼炼铁而产生的反复环境污染，减少二氧化碳排放。在成本费上，即便与彩钢板房对比，集装箱房也仍然有自身的优点。海运集装箱别称货箱，随着全球经济一体化的快速发展趋势，它做为智能化的货运物流质粒载体在全世界水上、陆路和航空货运中获得普遍应用。国际性海运业历年全世界海运集装箱吞吐量总产量的大数字是天文学的，因而TEU是它的国际计量单位，而并不是常见的数量单位“吨”。TEU显示英文Twenty-footEquivalentUnit的简称，要以长短为20千足金的海运集装箱为国际计量单位，也称国际性标准箱企业。一般用于表达船只装车海运集装箱的工作能力，都是海运集装箱和港口吞吐量的关键统计分析、换算单位。海运集装箱本来仅仅简易的运载工具，可是大家发觉它可以用于定居，集装箱房这类定居方法好像一起兼顾国际性和地区性、暂时性和永久、有限公司和無限这种质量，海运集装箱有着的支撑力让它变成工程建筑中的魔幻王后。第一位住在海运集装箱里的人已不可考，但提及集装箱房，也许许多人要很大自然地lenovo到英国20世纪60时代的嬉皮士，嬉皮士运动和垮掉的一代的经典之作《走在路上》里自始至终有“厢式托车”的黑影。嬉皮士们用工社式的流浪生活方法来表述她们对民族主义和越南战争的抵制，倡导不确定性分析的宗教信仰文化艺术，来指责西方国家中产阶层的价值取向。而厢式托车更是这类生活习惯的最好是质粒载体。集装箱房与主题活动托车屋是这般的类似，二者做为工程建筑主要用途的诸多方式 之较为能够做为1个专业的课题研究来科学研究。
例如，除开把主题活动托车屋扮成住所样子这种欠缺想像力的妄图以外，主题活动托车屋确实是沒有出示是多少写作的室内空间。而海运集装箱则彻底不一样，在将他们做为工程建筑主要用途时其模块化设计实质出示了极为随意和填满艺术创意的想像退路。海运集装箱接近设计产品、建筑规划设计和文艺创作中间，从这一实际意义上而言，他们意味着1个行业的最大贡献，一起也是另外行业的最基础原素。就设计产品来讲，他们对货运运输及其任何与运送技术性有关层面的发展趋势具备至关重要的危害。就建筑规划设计来讲，海运集装箱的奇妙风采反映在很多层面，特别是在是做为基础部件的单独详细特点。他们即是高宽比精准和繁杂融洽技术性的物质，也是完全灵便和随意想像的原动力。